Remont ulicy Kościuszki w Krakowie

Link do materiału filmowego na naszym kanale Youtube: Remont ulicy Kościuszki i Zwierzynieckiej

Znów spotykamy się na Salwatorze aby zrobić rekonesans nad tradycyjnie już w Krakowie przeciągającym się remontem na ulicy Kościuszki. Z dobrych wiadomości można wymienić ukończenie prac na ulicy Zwierzynieckiej, która została oddana do użytku z końcem sierpnia. Niestety ta zła wiadomość jest w tej chwili dokładnie pod nami. Ulica Kościuszki miała zostać oddana według pierwotnych założeń w tym samym czasie, co Zwierzyniecka. Nie wyszło, bowiem w trakcie prac okazało się, że jest znacznie więcej do zrobienia niż przewidywała to wcześniejsza ocena. Główny wykonawca ZUE SA  wskazuje, że w trakcie prac wystąpiła konieczność wykonania dodatkowych robót budowlanych wykraczających poza przedmiot umowy jak przebudowa magistrali wodociągowej na moście na Rudawie, konieczność wykonania dodatkowych robót związanych z sieciami światłowodowymi na całym zakresie ulic Zwierzynieckiej i Kościuszki. Powyższe prace były niemożliwe do przewidzenia na etapie postępowania przetargowego, gdyż problemy i ich skala ujawniły się dopiero po rozebraniu konstrukcji i nawierzchni jezdni, torowiska i chodników.

W ramach remontu ulicy Kościuszki i ul. Zwierzynieckiej zaplanowano  wymianę torowiska, odnowienie chodników oraz kompleksową modernizację sieci podziemnych. Dodatkowo wyremontowany został most nad Rudawą oraz zmodernizowana zostanie pętla tramwajowa „Salwator”.  Warto nadmienić, że w ramach tych prac ma przybyć nieco zieleni oraz trawników oraz pojawia się nowe ścieżki rowerowe.

Przebudowa ul. Kościuszki i Zwierzynieckiej realizowana jest przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa, Wodociągi Miasta Krakowa SA oraz Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej SA. Realizatorem prac jest firma ZUE SA, z którą została podpisana umowa na kwotę 94 mln zł.

Remont ten ma przynieść ulgę mieszkańcom i wycieszyć hałas starego torowiska. Choć na razie z tym bywa różnie.

Mieszkańcy ulicy skarżą się na problematyczne przerwy między betonowymi płytami będące elementem torowiska. Powstają nieprzyjemne dźwięki i stuki generowane przez poruszające się samochody. Wykonawca natomiast obiecuje, że przerwy te zostaną ostatecznie wypełnione przed oddaniem drogi. Na chwile obecną torowisko jest ukończone, prace trwają wokół chodników dla pieszych i ciągów dla samochodów. Jest jeszcze wiele do zrobienia. Pozostaje mieć nadzieję, że ten koszmar nie przeciągnie się na kolejny rok. Data zakończenia prac na tę chwilę to połowa grudnia.